如今新能源汽車行業(yè)不斷繁榮,行業(yè)又面臨了新的挑戰(zhàn)。節(jié)能、環(huán)保、時尚等戰(zhàn)略方向發(fā)展.電動汽車便成了很方便的交通工具,它可以更快地到達(dá)目的地。電動汽車故障率較高的通常是電池的問題,當(dāng)進(jìn)行維修和更換時,可以發(fā)現(xiàn)舊電池上有很明顯的燒傷痕跡,這很可能是由于長時間在高低溫環(huán)境中使用而造成的。小編向大家解釋一下為什么電動車行業(yè)要用高
低溫試驗箱品牌測試?
對電動汽車生產(chǎn)廠家來說,提前避免這種情況并不難,因為現(xiàn)在有許多設(shè)備都能模擬出產(chǎn)品使用的環(huán)境,比如可以用來模擬電池在高低溫環(huán)境中的使用情況,測試電池在不同環(huán)境中使用時是否會影響電池的性能。當(dāng)然,除了檢測在不同環(huán)境下的使用狀況外,還需要檢測電池的耐高溫性能,以及在高溫下會發(fā)生什么反應(yīng)。
雖然測試箱不能改變電池的質(zhì)量和性能,但能提前發(fā)現(xiàn)研發(fā)、測試過程中的隱患、缺陷,幫助用戶節(jié)省更多的時間。當(dāng)然,電動汽車行業(yè)所需的測試設(shè)備不只是高低溫箱品牌,例如氙燈耐氣候老化試驗箱、淋雨試驗箱和紫外老化試驗箱都是很有必要的。制造商擁有這些測試設(shè)備,可以使產(chǎn)品質(zhì)量更好,使消費者對自己的品牌更加信任。
電動汽車電池檢測在項目上面來講也是比較少的,但相對于傳統(tǒng)燃油汽車來說,電動汽車的電池檢測需要用到專業(yè)的試驗儀器來進(jìn)行檢測,電池檢測也是必須要做的,汽車就像人一樣,也需要定期的進(jìn)行體檢,對于汽車這種復(fù)雜的機械而言的話,注重車輛的保養(yǎng)可以延長車輛的使用壽命,當(dāng)然也能夠更好地為駕駛員進(jìn)行服務(wù)。