低溫試驗(yàn)箱由于具備高溫檢驗(yàn)，超低溫檢驗(yàn)，高低溫試驗(yàn)循環(huán)檢驗(yàn)等試驗(yàn)規(guī)范，在高溫規(guī)范下，如做150℃極端主義高溫情況下，試驗(yàn)室內(nèi)內(nèi)外壓差大幅度擴(kuò)大，此時(shí)就把試驗(yàn)箱的密封性做的怎么樣？如何密封性不大好，會(huì)導(dǎo)致情況嚴(yán)重的漏汽，傷害溫度的精度。

 

　　低溫試驗(yàn)箱各電纜孔、通氣排出氣孔方案的設(shè)計(jì)非常重視,設(shè)備不合理，導(dǎo)致空隙過(guò)大而密閉性不大好。門(mén)窗戶(hù)密封條的難點(diǎn)也是關(guān)鍵。大家一般忽視這個(gè)問(wèn)題，感覺(jué)窗戶(hù)密封條再加趕到，而且在門(mén)的門(mén)鉸鏈的抑止下理應(yīng)很密閉性的，可是，由于橡膠密封條的老化、硬柔韌性選擇不合理、窗戶(hù)密封條固定不變方式的不一樣而常常導(dǎo)致漏汽。重要的是門(mén)的密閉性難點(diǎn)。由于低溫試驗(yàn)箱一般容量較大，電動(dòng)尾門(mén)規(guī)格型號(hào)也伴隨著擴(kuò)張，結(jié)果凈重量十分大，長(zhǎng)期性的載重量后造成垂直方向的門(mén)鉸鏈導(dǎo)致偏位而使雙開(kāi)門(mén)挪動(dòng)關(guān)閉關(guān)不上。

 

　　低溫試驗(yàn)箱密封性難點(diǎn)的出現(xiàn)，有一些是方案設(shè)計(jì)難點(diǎn)，有一些是維修保養(yǎng)難點(diǎn)。因而我們?cè)谠O(shè)備運(yùn)用時(shí)要苛刻按設(shè)備，使用手冊(cè)進(jìn)行下意識(shí)的維修保養(yǎng)，確保設(shè)備一切正常運(yùn)行、技術(shù)參數(shù)不造成偏差。